
Asaf Hajiyev, le secrétaire général de l'Assemblée parlementaire de l'Organisation de coopération économique de la mer Noire (BSEC PA), a déclaré que le « corridor de Zangezur » devait être ouvert et qu'il n'y avait pas d'alternative. Selon lui, les citoyens azerbaïdjanais devraient pouvoir le traverser sans inspection.
M. Hajiyev a également déclaré que ce corridor appartenait à la région de la mer Noire et qu'il avait une importance stratégique majeure. « Le principe fondamental est la coopération. Quelle coopération peut-il y avoir sans le corridor de Zangezur ? Il existe d'autres itinéraires, qui passent par l'Iran, par exemple. Mais dans l'économie actuelle, tout le monde cherche des itinéraires bon marché, et le moins cher passe par le Zangezur », a-t-il déclaré.
Selon lui, l'Arménie a aujourd'hui besoin de ce corridor plus que jamais : « L'Azerbaïdjan a déjà résolu ses problèmes. Je pense donc que les Arméniens traiteront la question de manière raisonnable et que le corridor sera ouvert. Il n'y a pas d'autre solution.
Il a comparé la situation à la liaison ferroviaire entre la Russie et Kaliningrad via la Lituanie, où les passagers ne sont pas contrôlés. « Pourquoi devrais-je être contrôlé lorsque je voyage d'une région de mon pays à une autre ? Pour les citoyens azerbaïdjanais, le passage devrait se faire sans contrôle », a déclaré M. Hajiyev.
En août 2024, l'Arménie et l'Azerbaïdjan ont décidé d'un commun accord d'exclure l'article sur les communications régionales du projet de traité de paix. Cependant, début janvier 2025, le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a de nouveau exigé le corridor, sous la pression et accompagné de menaces, puis est revenu sur le sujet lors d'une réunion sur la politique des transports à la fin du mois.